YAMAHA MT-09 SP（2019）— 速さ・手軽さ・スリル、全部盛りの相棒！

SRX600（平成2年登録）—リカちゃん人形みたいに、今日も着せ替え中。

セロー250 Final Edition（2020年式）—はじまりの赤、心の相棒

YAMAHA DT230 LANZA（1997）—「壊れるのはバイクか、自分か」スーパーバイクと歩む冒険の日々

ネオレトロの潮流を掴む一台 – YAMAHA XSR900GP ユックさん

【日本でも発売!?】欧州で発表！「2025新型 トレーサー7」＆「トレーサー7 GT」速報レビュー！

YAMAHA ツーリングセロー（2018）：どこまでもトコトコ行ける、信頼の相棒

MVアグスタ ツーリズモヴェローチェ LUSSO SCS（2020）：走る宝石のアドベンチャー

YAMAHA MT-09 2015：じゃじゃ馬感がたまらない初期型MT

YAMAHA ドラッグスター1100 2001：憧れと機能美の融合

SUZUKI GSX1300BK（B-KING）2008：ストリートを支配する“隼のDNA”

所有欲を満たす漆黒の相棒 – YAMAHA Tenere 700 マリポサさん

YAMAHA DS1100 1999：旅と修理を共にした最強の相棒

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【愛車紹介】doramanさんのTW200──学生時代の憧れに“自分の手”で乗る！