皆さん、こんにちは！本日の愛車紹介は、一度は卒業したはずのジャンルに、魂を揺さぶられて戻ってきた熱いライダーの一台をご紹介します。
オーナーはハンドルネーム「スパイク」さん。長年連れ添った愛車の**「亡霊」**を追いかけ、最新鋭のカフェレーサー、YAMAHA XSR900GPを手に入れました！
🏍️ マシン概要
- メーカー・車種名： YAMAHA XSR900GP
- 年式： 2024年式
- カラー： ブラック
✨ こだわりのカスタムポイント
カスタムは、かつての愛車であるTRX850の雰囲気を現代に蘇らせることを目標にしています。
| カスタム箇所 | 詳細 |
| 機能パーツ | エンジンプロテクター（30,800円） サイドプロテクター（37,400円） シートカウル（37,400円） |
| TRX850寄せ | YSP横浜戸塚のミラーステー、リアキャリア |
| カスタム費用（目安） | 愛車への思いに記載（約25万円程度） |
エンジン・サイドプロテクター、そしてシートカウルは、前車のXSR900から引き継がれたもの、または新規に装着されたもので、車体の保護とスタイルアップに貢献しています。
そして最大のポイントは、**ミラーステー（73,700円）とリアキャリア（99,000円）を装着し、初期のTRX850「ナナハンさん」**と同じ仕様にしたこと！
どこまでTRX850に近づけられるのがカスタムポイントになります…
この言葉に、スパイクさんのTRX850への変わらぬ愛情と、XSR900GPを**「現代版TRX」**として完成させたいという熱意が込められています。
💖 オーナー「スパイク」さんの熱い思い
このXSR900GPの購入に至るまでの経緯には、ドラマがありました。
20年越えの愛車、TRX850の亡霊
スパイクさんは、1995年式のTRX850に20年以上も乗り続けた生粋のTRXオーナーでした。その長年の付き合いがあったからこそ、XSR900GPを購入することになったと言います。
元々、TRX850から乗り換えるためにXSR900（2022年式）の新車購入手続きをYSP横浜戸塚店で終えた直後に、運命的な出来事が起こります。なんと、XSR900GPの正式発表があったのです！
まだ納車もされてないXSR900を楽しみにしながら…XSR900GP購入の列に並んでしまうのです…
そして、
もう50歳にもなり腰痛も出るからさ… 前傾姿勢のセパハン車はもう乗らないって決めてたのに… TRX850の亡霊を追ってしまうのです…
一度はセパハン車を諦めたものの、TRX850が持つ独自のスタイリングやフィーリング、そしてその血統を色濃く受け継いだXSR900GPの登場が、スパイクさんのライダー魂を再燃させたのですね。
結果的にXSR900には8ヶ月しか乗ることはできませんでしたが、念願のXSR900GPが納車され、愛車への熱いカスタムが始動しました。
このXSR900GPは、TRX850との長い旅の記憶を乗せて、
そして…このバイクと旅にも出ますよ〜
と、新たな冒険へと向かいます。
スパイクさん、過去への憧れと未来への旅立ちを両立させた素敵な愛車紹介、ありがとうございました！XSR900GPと共に、これからもTRX850の魂を乗せた最高のバイクライフを楽しんでください！
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